PENGARUH BEBAN BARANG PADA BAN BERJALAN TERHADAP KECEPATAN MOTOR PENGGERAK
Keywords:
ban berjalan, beban, kecepatan, motor DCAbstract
Ban berjalan adalah suatu sabuk ban tanpa adanya sambungan (kontinu) yang diputar dengan dua puli di kedua ujungnya. Gerakan puli ini ditimbulkan oleh gerakan motor DC yang dihubungkan ke puli. Ketika beban ditambahkan ke ban berjalan, umumnya gerakan ban berjalan bertambah lambat. Untuk mengetahui pengaruh beban barang yang diletakkan di atas ban berjalan terhadap kecepatan motor penggerak, maka penelitian ini dibuat dengan mengukur kecepatan motor DC yang menggerakkan ban berjalan ketika setiap kali beban barang ditambah sehingga dapat diketahui hubungan antara bertambahnya beban pada ban berjalan terhadap kecepatan motor DC, yang hasil pengambilan datanya ditunjukkan dalam tabel hasil penelitian.
References
A.E. Fizgerald, Charles Kingsley, Umans D Stephen, dan Djoko Achyanto. (1997). Motor-Motor Listrik. Jakarta:Penerbit Erlangga.
Pratama, Yogi. (2018). Kinerja Motor DC Dalam Pengangkutan Barang Pada Ban Berjalan. Skripsi Teknik Elektro UNKRIS: Tidak diterbitkan.
Nalaprana Nugroho, Sri Agustina. (2015). Analisa Motor DC (Direct Current) Sebagai Penggerak Mobil Listrik. Mikrotiga, Vol. 2 No. 1, pp. 28-34.
Masykur, Rizky D. Susanto. (2015). Rancang Bangun Pengendali Kecepatan Putar Dan Pengereman Motor DC Menggunakan Perintah Suara Dengan Memanfaatkan Fitur Speech Recognition Pada Sistem Operasi Android. Skripsi Teknik Elektro UNILA: Tidak diterbitkan.
Junxia Li, and Xiaoxu Pang. (2018). Conveyor Belt Dynamic Characteristics and Influential Factors. Hindawi-Shock and Vibration Volume 2018, Article ID 8106879, pp. 1-13.
Liwiryon Sudarso, Rudi Suhradi Rachmat. (2020). Design of Conveyor Belt for Sandblasting Barang Handling System. Journal of Mechanical Engineering and Mechatronics, Vol. 5 No. 1, pp. 12-16.
Rahul. K. Bhoyar, Sandeep.M. Pimpalgaonkar, Swapnil.J. Bhadang. (2018). Adjustable Height Conveyor Belt for Small-Scale Food Processing Unit. International Journal of Engineering and Advanced Technology (IJEAT),Vol. 8 Issue. 2, pp. 23-28.
mini.png)
